1. 安装配管焊接时，需移开周围易燃物品，并注意防止焊接火花掉入空压机内，避免烧坏空压机某些部件；

  2. 引到空压机的供电线径必须与其功率匹配（要考虑电线长度所引起的压降）并安装空气开关、熔断丝等安全保护装置，为确保电器设备的可靠安全，必须要有接地装置，必要时加装避雷装置；

  十分感谢您选用复盛牌螺杆空压机，本公司的产品在出厂前均已经过严格的检验与测试，但为确保机器能够安全、可靠、耐久地使用，请操作人员在机组运行前详细阅读本使用说明书，充分掌握该空压机组的操作规范和技能，使其设备一直处在良好的工作状态。

  为了保证用户权益，请将设备质量保证卡寄回本公司服务部门，以便我公司能给予您及时的、最好的技术服务和售后服务。

  喷油螺杆式空压机成为当今空气压缩机发展的新主流，具有优越而且可靠的性能，其振动小、噪音低、效率高、无易损件，具有活塞式压缩机（同等排气压力下）无可比拟的优点。阴阳转子间以及转子与机体外壳间的精密配合及不断向压缩室和轴承注入润滑油，减小了气体回流泄漏，提高了效率；又因只有转子的相互啮合，无活塞等件的往复运动，减少了振源和降低了噪声；独特的润滑方式带来了诸多优点：

  1、 凭借系统内压缩气体产生的背压，不断向压缩室和源自文库承注入润滑油，简化了复杂的机械结构。

  2、 注入的润滑油可在转子之间形成油膜，副转子可直接由主转子带动，无需借助高精密度的同步齿轮。

  5、 润滑油可吸收大量的压缩热，因此单级压缩比即使高达16，也可使排气温度不致过高，主机能控制在设计温度下工作,转子与机壳之间不会因热膨胀超出原有设计间隙而产生摩擦。

  13．冬季空压机不再使用时，必须将油冷却器及后部冷却器中的冷却水完全排放干净，以防锈蚀和冻裂；

  14．空压机组应由固定人员操作，操作人员应通读并理解本说明书内容，遵循说明书里面的工作程序和安全需要注意的几点及维护规范。

  4. 开机前应确认机组内无人，并检查是不是有遗留物品和工具，关上机组门。开机时，应先通知机组周围人员注意安全；

  5. 第一次开机或电源线变动时，一定要注意主机和风机转向是否按箭头指示方向运转；

  6. 空压机不能在高于铭牌规定的排气压力下工作，否则会导致电机过载而烧坏；

  本公司生产的喷油螺杆式空压机，系一种双轴容积式（Two shaft positive displacement）回转型压缩机。进气口开于机壳（Casing）之上端，排气口开于下部，一对高精密度主（阳）、副（阴）转子，水平且平行装于机壳内部，主（阳）转子有五个形齿，而副（阴）转子有六个形齿。主转子直径大，副转子直径较小。齿形呈螺旋状，两者齿形相互啮合。主、副转子二端分别由轴承支承定位。

  7. 在空压机出现故障或有不安全因素存在时，切勿强行开机，此时应断电，并作出显着警示标志；

  8. 压缩空气和电器都具有危险性，检修或维护保养时应确认电源已被切断，并在电源处挂“检修”或“禁止合闸”等警告标志，以防他人合闸送电造成伤害；

  9.停机维护一定要关闭空压机机组对外供气相应隔离阀，且维护人员应避开空压机系统中的任何排气口把机组压缩空气安全释放完，等待空压机机组全部冷却后进行；

  10．清洗机组零部件时，应采用无腐蚀性的安全溶剂，严禁使用易燃易爆及易挥发的清洗剂；

  11．空压机运行一段时间后，须按时进行检查安全阀等保护系统，确保其灵敏可靠，安全阀必需定时进行鉴定（一般每年检验一次）；

  12．空压机的零配件必须是正厂提供，其螺杆油必须为本公司指定复盛螺杆空压机高级冷却液，并且两种不一样的品牌的油严禁混用，否则会引起系统积炭造成重大事故；

  电机与主机的传动方式:采用弹性联轴器直接传动,弹性联轴器系以一套联轴器(主动端、从动端、传递动力面间由弹性体隔开，将电动机与主机结合在一起，再经一组高精度增速齿轮将主转子转速提高，达到设计转速。

  电动机经联轴器（Coupling）、增速齿轮（IncreasingGear）带动主转子。由于二转子相互啮合，主转子即直接带动副转子一同旋转。冷却润滑油由压缩机机壳下部经由喷嘴直接喷入转子间啮合部分，并与空气混合，带走因压缩而产生之热量，达到冷却效果。同时形成油膜，防止转子间金属与金属非间接接触及封闭转子间和机壳间之间隙。喷入的润滑油亦可减小高速压缩所造成的噪音。由于排气压力的不同，喷油的重量约为空气重量的5-10倍。

  2．用户就保养、服务等有关压缩机的问题与本公司联系时，请指明机型和压力别，该内容在机器的铭牌上和保修卡上均有标识。